船体及びデッキ、４段階シール方式

外洋の大きなうねりの中で、燃料、水、食料、備品等々、大量の積み込み品を積載して航海をしていると、FRPの船体は想像以上にストレスを受け、大きくたわんだり、ねじれたりする。
そのストレスが、船体とデッキの接着部分までおよぶと、シール部分にクラックが入ったり、剥離したりして、海水や雨水が漏れる原因となる。
そのシール部分に関して、大半のプロダクションヨットは、１層か多くても２層まで。

キャリバーヨットのシールの図解。
念には念を入れての言葉通り、４段階でシーリングを施している。
キャリバーヨットの物造りに対するこだわりが、こんなところにも現れている。

Quad-Seal Deck to Hull SystemTM