整備編　＞　● 船体

船底塗装

1. 上架をし、高圧洗浄機で船底を洗う。
2. 高圧洗浄機でも落ちなかったフジツボやカキなどの付着物を、スクレッパー(ヘラ)などで落とす。
3. 水洗いをし、よく乾燥させる。できれば１日くらい。
4. 時間の余裕があれば、目の粗いサンドペーパーで磨けば、より船底塗料が付きやすくなる。
5. ローラーまたは刷毛で、船底塗料塗布。最低２回。
   弊社では、お客様のリクエストが無い限り、中国塗料のシージェット０３３の黒を塗ります。
   広島近郊海域では、一番長く持つような気がします。
6. 下架前に、船台の当たっていた部分を２度塗りし、１時間以上乾燥の後、下架をする。

プロペラ塗装

1. プロペラ及びシャフトは、サンダーやサンドペーパーでよく磨き、プロペラ専用塗料を塗布する。
   弊社では、中国塗料のペラクリンを塗布します。

防蝕亜鉛の交換

1. 取付スペースに余裕があれば、２個以上付ける。
   何故なら、万一防蝕亜鉛が落下したりすると、プロペラやシャフトは１ヶ月もすれば電飾を起こし始め、シャフト＆プロペラ交換に至るなど、代償が高く付くから。
   また、１年間経過してもほとんど減っていない亜鉛があれば、絶対に交換すること。
   材質が不良なので電蝕を起こしていない。と言うことはプロペラ＆シャフトに電蝕を起こす可能性が大きい。